4月15日，苹果九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

4月12日，造车终烂九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，造车终烂Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。在谈到对上述业务的增长预期时，过国高禄峰预计，过国全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，产新达到6000家。他以欧洲和北美市场举例称，苹果每个国家的政策和法规都不一样，苹果比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。据《华夏时报》记者了解，造车终烂九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

此外，过国年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，过国高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。财报显示，产新去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，苹果九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、苹果电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

不仅如此，造车终烂九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，过国发力以人工智能为引擎的新质生产力。

我们有这么多的工业门类，产新国家这么重视制造业的数字化转型，产新如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。其次，苹果美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

如何做出这个判断？周鸿祎：造车终烂首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。但如果把大模型越做越小，过国走垂直化、过国产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。